－－湄潭、凤冈、石阡打造“三驾马车”阵形
中国茶城网消息 湄潭、凤冈、石阡，是贵州位居前三位的茶业大县，截止2008年底，三县茶园面积分别达到22.8万亩、18.3万亩、15.3万亩，占全省茶园总面积204万亩的27.3%。茶业产值（不含茶馆业、茶旅游等行业）分别为3亿元、2.8亿元、1亿元，占全省茶业总产值14亿元的48.6%；在2009年贵州十大名茶的评比活动中，三县夺得五席（湄潭翠芽、风冈锌硒茶、春江花月夜、绿宝石、泉都坪山翠芽），占半壁江山。从茶业经济综合实力来看，湄潭、凤冈、石阡可谓名副其实的贵州茶业“三驾马车”，构成了贵州茶业最具活力与潜力的金三角。
湄潭、凤冈、石阡，山水相依，文脉相通，历史上同属被唐代茶圣陆羽的《茶经》所赞誉的夷州茶区，所产茶叶品质上乘，“其味极佳”。湄潭与石阡县名来历，尚有张三丰云游四海醉卧湄江将坛（潭）置于湄江边，把阡担丢落石阡，把罄（庆）抛到余庆之传说。湄潭、凤冈、余庆曾经三县合一。历史上的行政与文化渊源说明，湄潭、凤冈、石阡的联系曾十分紧密。但从当今行政区划上来看，湄潭、凤冈属遵义市，属黔北茶区，石阡属铜仁地区，属黔东茶区。目前，湄潭、凤冈、石阡在茶业经济上沟通甚少，往来不多，更谈不上资源整合与共谋发展。全省各大茶区不仅没有形成合力，一致面对外来强势茶企和品牌的“殖民”，而且内部“竞争”往往还争得面红耳赤。这是贵州虽为全国茶业大省，却运非全国茶业强省的根本原因之一。换句话说，贵州茶业要真正形成大气候，还有很长的路要走。
2005年，湄潭、凤冈、余庆与贵州茶叶研究所成立了中国西部茶海特色经济联合体，但因种种原因，联合体的初衷与目标，至今尚未落到实处。这次，我在石阡的茶业论坛上，仍旧抛出一个类似的问题，即如何在当今全国、全省茶业经济迅猛发展（或可称为茶业“战国时代”）的情势下，探索区域联合发展之路，推进区域茶业经济一体化进程。吸取“灭六国者，六国也”的历史教训，真正把贵州茶业做强做大。很明显，贵州的茶业经济问题，不是茶叶的生长环境、生产技术以及茶叶的内在品质问题，是茶叶品牌培育与市场开拓问题。面对强手如林的国际、国内茶叶市场，唯有形成合力才能壮大自己，赢得市场的青睐。一个英国力顿红茶品牌所经营的茶叶总值，比中国所有茶企的经营总值还多。这个道理大家心理都十分明白，勿需再饶舌。那么，贵州如何驾驭好目前茶业的“三驾马车”，从而此引领贵州茶业又好又快发展，我认为是全省茶业今后一段时期至少应该值得探讨的问题。我这里要强调的一个点是，茶界、新闻界、包括政界还有什么什么“毛尖”的情结，而忽视了现实茶业经济成长的客观实际，没有充分体现扶优扶强的政策与舆论导向，放着活马不骑，倒去医死马。从未来发展的目标来看，全省茶园面积将达到500万亩左右，湄潭、凤冈、石阡达到100万亩左右，约占全省茶园面积的五分之一，所占份额仍将举足轻重。如何使贵州茶业“三驾马车”并驾齐驱，领跑贵州茶业，我认为有以下的一些事情要做好：
一、打破目前的行政区划界限，将贵州茶业“三驾马车”的行进纳入省委、省政府决策的视野，有针对性的出台相关政策，予以大力支持扶持，在探索出成功经验后，再在全省其他茶区推行。
二、研究湄潭、凤冈、石阡的茶业经济资源和其他资源整合问题，并在充分调研论证的基础上制定整合线路图和时间表。茶业经济资源方面，整合的空间是很大的，包括茶企整合，品牌整合，市场整合。在目前各自为阵的情况下，行政成本，企业成本都很大。所谓整合，必然涉及利益调整，必须要分清眼前利益与长远利益，局部利益与与全局利益，要有胸怀与眼光，否则，难以形成强强联手的局面，反而导致内部互相掣肘。这一区域的相关资源也是非常有含金量的，湄潭有浙大西迁旧址（国保）、国民政府中央实验茶物旧址、天下第一壶、西南茶城、西部茶海、百面水天生桥群等独特资源，凤冈有玛瑙山古军事城堡（省保）太极洞地质公园、夷州老茶馆（有大量从民间收集的茶文物）、茶海之心等优势资源，石阡有万寿宫（国保）、禹王宫（国保）、文庙（省保）、民族民间茶文化以及闻名于世的地热资源，或许，这些资源单个体量都不算很大，但是，一旦整合起来，其经济、文化、社会价值就非常大，更重要的是，整合之后更利于开发利用，使资源得到充分利用，所产生效益达到最大化。
三、要建立相应的整合平台和形成政府间、企业界、文化界的对话机制。既要务虚更要务实。这方面，可以沿用以前的湄潭、凤冈、余庆、省茶研所共同发起成立的中国西部茶海特经济联合体，在调整工作思路和机制后，以此为纽带开展工作，也可以另起炉灶。
贵州茶业要大发展，驾驭“三驾马车”是关键。“三驾马车”跑好了，贵州茶业自然能够向国内、国际大进军。